名爵6的变速箱？名爵6变速箱寿命一般多久

近期关于名爵6的变速箱，以及名爵6变速箱寿命一般多久的讨论热度持续攀升 ，我们通过多方渠道收集整理了相关资讯
，并进行了系统化的梳理
。若这些内容恰好能为您提供参考，将是我们最大的荣幸。

名爵6是什么变速箱

名爵6搭载了TST7速双离合自动变速箱 ，部分车型还搭载了6挡手动变速箱 。TST双离合变速箱是属于DCT类型的干式双离合变速箱
，由上汽和通用汽车共同研发，上汽旗下的上汽荣威以及上汽通用五菱的部分车型都在使用着改款变速箱
。

缺点变速箱顿挫：在低速拥堵路况下 ，名爵6所搭载的7速湿式双离合变速箱在1 - 2 - 3档切换时
，偶尔会出现轻微的顿挫感。这是由于双离合变速箱的结构特点决定的，在低速换挡时 ，离合器的结合和分离过程可能会不够平顺
，从而产生顿挫 。

名爵6采用的是干式双离合变速箱，名爵6的干式双离合质量还是不错的 ，干式双离合的传动效率较高，对于日常使用来说是足够的
。

上汽名爵6作为一款中型轿车
，凭借其吸引人的外观设计和良好的性能，受到了市场的广泛欢迎。当评估其整体质量时 ，尤其是对车辆的三大件——发动机、变速箱和底盘悬挂系统的表现进行分析至关重要 。发动机表现：**上汽名爵6搭载的5T涡轮增压发动机
，能够提供169马力的最大动力
。

【太平洋汽车网】10款名爵6的变速箱是5AT，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车 ，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm）
，1848毫米（mm），1466毫米（mm） ，轴距为2715毫米（mm）。2009年第一代MG6变速箱2010款搭载5AT变速箱
，从2014款开始搭载6速湿式双离合变速箱 。

【太平洋汽车网】名爵6的手动变速箱是大众的，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车 ，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm）
，1848毫米（mm），1466毫米（mm） ，轴距为2715毫米（mm）
。

上汽名爵6三大件的整体质量怎么样?

综上所述，上汽名爵6的三大件——发动机 、变速箱和底盘悬挂系统
，都展现出了高质量的水准。它们不仅提供了强劲的动力和流畅的驾驶体验，而且在维护成本上也表现出了较好的经济性 。因此 ，上汽名爵6无疑是一款值得推荐的中型轿车。

综上所述
，上汽名爵6的发动机
、变速箱和底盘悬挂系统整体质量表现优秀，具备出色的动力性能、换挡顺畅 、行驶稳定
、舒适性良好等诸多优点 ，是一款值得消费者考虑的中型轿车
。

名爵6三大件挺好的
，故障率不高。底盘：在底盘中，名爵6全系配备的后悬架都使用的是结构更加复杂、制造成本相对更高的多连杆式独立悬架 。名爵6的前悬架使用的是市场上最为常见的麦弗逊式结构 ，在紧凑型车市场中属于前悬架的标配
。

据悉
，全新名爵6性能版车型将匹配6速手动变速箱，这对喜欢操控的朋友来说是非常不错的。其优势主要体现在 ，第一是较为紧密的齿密比可以提供更加平顺 、更加有力的加速；第二是6挡可以在高速巡航中提供较低的发动机转速
，增加经济性 。我们通常理解的6档在高速提供更好的节油表现并不全面
。

名爵6三大件指的是发动机
、底盘以及变速箱。汽车三大件优劣直接关乎该车的档次以及驾驶者的生命安全 。下面，我们会为你详细介绍名爵6的三大件
。

全新名爵6仅靠颜值难以维持长期竞争力 ，需在产品质量、服务售后及营销方式上提升内在实力。具体分析如下：产品质量争议不断 核心问题：变速器异响顿挫 、发动机异响抖动
、故障灯亮等问题频发，其中双离合变速器顿挫是上汽通病 。车内异响明显
，路噪和风噪控制不佳，影响驾乘体验
。

名爵6二代变速箱是干式的吗

1️⃣、【太平洋汽车网】名爵6二代的变速箱是干式的 ，名爵6搭载七速干式双离合变速箱。名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车
，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm） ，1466毫米（mm）
，轴距为2715毫米（mm） 。名爵6变速箱是干式双离合。干式双离合是指通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩
。

2️⃣ 、017年第二代MG6变速箱从2017款开始搭载TST7速干式双离合变速箱。DCT250变速箱由上汽与通用联合开发，这款变速箱表现不尽如人意 ，变速箱顿挫、异响
、故障率高被车主所诟病 。

3️⃣、上一代车型的槽点是干式双离合变速箱的顿挫问题
，我很负责责任的告诉各位，第三代的名爵6用上湿式双离合之后顿挫几乎很难感受出来
。甚至在换挡响应上并没有因为油液的加入而降低 ，这种调校算是有大厂风格
，既保证换挡速度又兼顾平顺性。

4️⃣ 、发动机：名爵6搭载的是一台5T发动机，这台引擎是上汽全新蓝芯动力 ，RX5以及I6大体都在使用这台发动机，其最大的优点就是节油能力优秀
，而且可靠性还不错 。当然今天我们不讲账面数据，实在过于枯燥
。

5️⃣
、动力方面：新款名爵6 PHEV将搭载由5T发动机和电动机组成的动力系统 ，这一组合既保证了车辆的动力性能
，又提高了燃油经济性。其综合最大功率为224kW（305PS），峰值扭矩为480N·m ，这样的动力参数使得新车在加速和超车时都能表现出色 。

17款名爵6是第几代

【太平洋汽车网】17款名爵6是第3代
。新老款名爵6使用的变速箱均为SH25D7系列7挡干式
，这台机器可承载的最大输入扭矩为250Nm，刚好与发动机的峰值扭矩相同。名爵6是一台入门级高颜值的掀背轿跑车 ，除了变速箱以外基本没有缺点
，选取建议考虑手动版 。

017年推出的第二代名爵6虽迎来“高光时刻
”，2018年年度销量超9万台 ，同比增幅高达980.6%
，但2019年受乘用车市场整体下行和同级产品竞争加剧影响，年度销量同比跌幅达344%
。上汽乘用车为改变这一局面 ，迅速推出第三代名爵6。

017款名爵6自动精英智联版尺寸：长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm）
，1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm） 。名爵6是上汽名爵旗下的轿车 ，已历经三代进化
，全球累计销售稳居国内运动轿车市场前列。

看着车友群里热火朝天的交流，无一不是七月即将上市的“第三代名爵6”
。

这是我们国产自主品牌里面 ，第一款以运动和操控性能为卖点的车型！在名爵6之前
，名爵6是在2017年上市，近来在售的是第三代车型 ，官方指导价为38-198万元。如果你要问我
，这一代的名爵6怎么样，我会告诉你 ，这一代的名爵6补足了短板
，真的可以入手了 。

新名爵6发动机变速箱与别克威朗的一样吗

1️⃣、新名爵6发动机变速箱与别克威朗的不同，它们的区别为：发动机排量不同 、变速箱形式不同
、最大扭矩不同、油耗不同 发动机排量不同 新名爵6：124kW（5L涡轮增压）发动机
。别克威朗：121kW（3L涡轮增压）发动机。变速箱形式不同 新名爵6：7挡双离合变速箱 。别克威朗：6挡手自一体变速箱
。

2️⃣ 、【太平洋汽车网】别克君威和名爵6用的发动机不一样。2019款君越和君威的发动机调校在动力参数上有所不同 。君越搭载的是0T涡轮增压发动机 ，而君威搭载的是5T和0T涡轮增压发动机
。

3️⃣
、第三代名爵6是上汽集团首款使用蓝芯0 MEGA Tech明星动力总成的车型，用的是MEGA Tech全新一代5T PRO发动机
，虽然跟旧款发动机同为5T，但新款车型的发动机最大功率达到了181马力 ，比旧款的最大功率提高了一大截
，对得起它“十万级别最强小钢炮 ”的名号。

关于名爵6的变速箱和名爵6变速箱寿命一般多久的探讨就到这里，您是否还有其他想了解的内容？欢迎在评论区留言告诉我们 ，同时别忘了点击关注哦！