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4款高性价比合资车盘点:捷达VS5️⃣ 、雪佛兰科沃兹 、三菱劲炫等
捷达VS5 指导价：48-128万元 捷达是大众旗下的全新子品牌，相比大众品牌定位更低 ，费用也更低（说白了就是亲民版大众） 。捷达VS5采用的是大众体系内成熟的底盘和发动机——相当于8万多就能买到大众的紧凑级SUV ，性价比不言而喻 。
紧凑型SUV共有20款车型上榜，其中排名前十的车型当中 ，三菱劲炫ASX、荣威RX宝骏530和奇瑞瑞虎5x都是排名前五 ，而且它们都是手动挡；排名前十的帝豪GS和宝骏560都是销量不错的国产车，而本田CR-V是近来最畅销的合资SUV ，月销量一直在2万辆以上 ，传祺GS4的销量表现也不错，一般月销量都在万辆以上。
名爵6 ，2020款5T自动领潮豪华版 ，落地12万左右 。 性价比高，动力 、颜值 、配置全都有：后轮独立悬挂，掀背式后备箱 ，倒车影像、定速巡航 、后视镜电动折叠 。5T 181马力涡轮发动机 ，7挡湿式双离合，轴距2715mm ，提速快。缺点是异响和胎噪 。
三菱EVO跑车多少钱?
一般状态：若里程较高（3万-5万公里）、有少量非关键部件更换或轻微使用痕迹 ，费用可能降至80万-110万元人民币 。需修复状态：若存在事故修复 、里程造假或核心部件更换（如发动机 、变速箱），价值将大幅缩水 ，甚至难以达到普通EVO6的费用（约30万-50万元人民币）。
三菱EVO新车的费用在50万-60万左右 ，不过近来该车已经停产了 。二手车的费用则根据车辆的磨损等不同，费用不同 。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产 ，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer ，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。
EVO的费用一般较高 ，新车和二手车费用都较为昂贵 。具体来说：新车费用：三菱第十代EVO已经停产 ，新车费用在50多万元 。二手车费用：第九代EVO的二手车市场费用也非常高，车辆状况好一点的都需要四十万左右。由于第十代EVO已经停产，其二手车市场费用同样需要三四十万。
起售价5万多的东南V3菱悦,为何能被称为平民EVO
V3菱悦可以说是一台历史渊源的小车 ，2003年东南推出的菱帅就是海外版三菱LANCER ，以运动著称，而V3菱悦又是菱帅演变而来 。虽然售价仅在69-79万元 ，但是也具有不错的运动基因 。V3菱悦这款车凭借动感的外观和不错的加速表现 ，也畅销了很久。
如果你的购车预算是大约6万元人民币，并且需要一辆实用的三厢车 ，我强烈推荐你考虑东南V3菱悦 。起售价大约在5万左右 ，加上必要的税费，它应该符合你的预算需求 。这款车型搭载了来自知名厂商三菱的高效发动机 ，在动力性能上表现出色 ，无论是日常驾驶还是偶尔的加速需求，都能轻松满足。
经过了两年多的努力东南发现 ，完全依赖三菱并没有太大的效果 ，于是在2008年东南重拾东南自主品牌，首款车型就是V3菱悦，售价在98-08万元 ，较低的售价让东南汽车在2009年销量达到历史比较高的8万多辆 ，其中V3菱悦的销量占了接近6成 。
可以说，作为一款彰显时尚与动感 ，专为充满激情与活力的年轻人打造的跑车 ，V3岳翎风格版由内而外散发着耀眼的个性风格 。除了延续原本流畅饱满的时尚基调，在外观上也是画龙点睛。优雅版V3拥有极具吸引力的双色前保险杠设计和15英寸亮灰色铝合金轮毂 ，整体看起来更具动感和个性 。
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